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伺服减速机对安装环境有什么要求
很多新用户在使用伺服减速机的时候,会因为不熟悉安装程序而在安装的时候会比较繁琐,很多人也会认为安装说明书来正常安装就可以了,这个其实是远远不够的,今天都带大家来聊聊精密行星减速器的安装相关知识
1:安装是时候伺服减速机输入尺寸和电机的输出尺寸要一致这样才能安装吻合。
2:孔位对好后螺丝上好后,需要检查是否牢固,是否有松动的情况出现
3:在使用的时候需要不定期的检查螺丝是否有松动情况出现
4:伺服减速机输入轴和输出轴与动力及配套机械联接时,如用联轴器联接,则要求轴与轴严格对中,不得有不同心现象,使用三角皮带和链条不宜过紧或过松。
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为什么很多伺服减速机的齿轮是斜的
构成伺服减速机的齿轮分为斜齿轮和直齿轮。为什么很多齿轮减速机的齿轮是斜的?我们可以通过对比得出原因:
1、和直齿轮相比,斜齿齿轮减速机轴的位置更自由。比如用斜伞齿的差速器传动轴不一定要和后轴在同一水平面上,如果是直伞齿的话那是必须的。
2、降低噪音,伺服减速机如果用的是斜齿,那么在同样转速下,噪音会比直齿要低很多。原因在齿轮减速机的斜齿的表面是先点接触,然后过渡到面接触,到点接触的。直齿轮的则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。
3、斜齿轮重合度大,同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声,使传动平稳,并能承受高速重载。
4、 伺服减速机加工过程中,避免产生根切的少齿数小。相应的齿轮个头要小,所以在传动副传动比相同的情况下,采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。
5、生产方便,用滚齿机在圆柱胚料上就可以生产出teethnumber modules相同face width 不同的一组斜齿齿轮减速机,后期根据客户需求切成不同的face width即可。
解析伺服减速机的结构组成
伺服减速机现在也是一个非常大众化的产品了,很多设备都有用到精密行星减速器,那么它到底是由什么组成的呢?
精密行星减速器的主要结构
1传动轴
2:传动电机;可匹配各型伺服步进电机
3:齿轮箱
4:齿轮级数
5:输出轴
伺服减速机的安装方式
1、底脚安装
2、法兰安装
3、扭力臂安装
伺服减速机的产品性能
1、高刚性、低噪音:电动旋转平台采用进叉滚子轴承,内置减速比,使运转动作平稳,盘面转动平稳、顺畅、且定位
2、设备上面的工作物可直接固定在电动旋转平台的盘面上面:旋转盘面可直接锁固工作物,提升工作装载之方便性;
3:电动旋转平台适用各种伺服,步进马达
4:电动旋转平台且重复定位精度可达5角秒
5:电动旋转平台更高:中空减速机与旋转平台和马达相比较,更具优势。
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