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伺服减速机受潮后的维护处理方法
在日常的使用中,我们经常会发现伺服减速机因为位置的摆放以及其他的因素,会产生受潮现象,从而影响到了正常的使用,这个时候我们应该怎么解决这个问题呢?
1、外部热源加热法。对于受潮的伺服减速机先将其拆检后,用大功率的白炽灯泡放入机内对其进行烘烤或是将其放入烘房内进行干燥。
2、电焊机干燥法。此种方法操作前先将受潮绕组的个接线头串联起来,机壳接地,这样就可对三组绕组实现加热干燥。
3、励磁线圈干燥法。即在伺服减速机螺旋锥减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈,并通入交流电,大速比伺服减速机厂家,使定子产生磁通,依靠其铁损来干燥定子。
伺服减速机温度过高是哪些因素造成
伺服减速机在机器之间充当的是一种匹配转速和传递的作用,在工作过程中可能很多人会遇到设备温度过高的情况,---影响其工作效率。
1、伺服减速机轴承磨损或保持架损坏等:及时检查机械设备易磨损零件,更换磨损轴承。
2、紧定衬套发生轴向窜动:拆卸机架上轴承盖,潮州伺服减速机,锁紧紧定衬套和拆下飞轮或槽轮,更换新的紧定衬套。
3、油孔堵塞,台达行星伺服减速机厂家,油加不进:清理油孔、油槽堵塞物。
4、伺服减速机轴承断油或油注入太多:使用单位在设备运转时,请仔细阅读说明书,并按说明书规定,按时定量加油。
5、非轴承升温:是动颚密封套与端盖磨擦---或机架轴承座双嵌盖与主轴一起转动,直角中空伺服减速机厂家,摩擦---。
如果减速机温度过高就意味着内部零件被磨损,这时就需要我们停止当前工作进行检修,及时对已损坏零件进行更换,这样可以延长设备的使用寿命,为企业带来较好收益。
伺服减速机主轴回转精度的主要误差源
伺服减速机是一种精密的传动设备,所以对于精密度的要求十分高,伺服减速机的主要行星减速机主轴回转精度,是指主轴前端工作部件的径向圆跳动,端面圆跳动和轴向窜动的大小。主轴回转精度的主要误差源如下。
(1)相配零件的加工误差及其装配
1)轴承衬套隔圈两端面有平行度误差。
2)装配中,轴承间隙调整是否合适,直接对主轴回转精度有明显影响。
3)伺服减速机箱体上的轴承孔有圆度误差;与轴承处圈相配合时有尺寸误差;轴向定位端面与孔的中凡轴线有垂直度误差。
4)行走减速机主轴上锁紧与调整轴承间隙的螺母有端面平面度误差;螺母端面与螺纹中心轴线之间有垂直度误差;螺纹之间存在联接误差等。
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