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减速机使用注意事项
减速机也是工业减速机中的一种,减速机是一种常见的动力传达机构,在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用一定要符合技术规范和标准,这直接关系到减速机的运行效果,伺服电机减速机厂家,在使用的时候应该注意以下的一些问题。
1、减速机的试运行时间不能少于两个小时,运转正常的标准是,运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击,如果出现异常情况应及时排除。
2、大功率直角减速机在安装时,要---注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
3、大功率直角减速机的安装位置要---工作人员的操作,包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后,检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性,确定各个紧固件的---性等。
4、在大功率直角减速机的输出轴上安装传动件时,必须注意操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装,深圳减速机,可以利用装配夹具和轴端的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机轴,这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
5、大功率直角减速机的传动联接件在---时应加装防护装置,例如联接件上有---物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
如何提高减速机的承载能力
减速机作为具有可以降低电机转速,又可以增加行星减速机作为具有可以降低电机转速,又可以增加输出转矩的设备,很多人都想要提高它的承载能力,以此获得更高的工作效率。但一定要采用正确的方式来提高承载能力,不然只会加大对减速机的破坏。所以下面就由小编来教大家如何正确提高减速机的承载能力:
一、增加齿圈接触应力:
减速机校核强度通常是校核太阳轮、行星轮的传动接触应力,伺服电机配用减速机厂家,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。齿圈接触应力通常是先失效,所以要想加大承载能力,首先要---齿圈接触应力。
二、齿轮修形:
齿形修缘、修根和齿端修型是---重载齿轮传动性能较好的办法,伺服斜齿减速机厂家,因为对于重载齿轮,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。
三、变位系数的调整:
正确的选择变位系数,可使齿轮承载能力提高20%到30%。
四、控制齿轮精度与误差:
齿面强度不仅与齿轮精度等级有关,若齿轮的基节误差大,那么加在轮齿上的滚动压力也大。
五、要选择好齿轮的材料:
材---的齿轮,其承载能力也要比一般材质强,耐磨损性也会---,从而具有更高的承载能力。
六、齿根强化:
齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大,---是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷,难以---残余压力,使齿根弯曲疲劳强度降低,所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。
七、增加齿宽:
在行星减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度,可以有效的加大齿轮的承载能力。
八、增加齿轮模数、加大齿形角:
行星减速机外径尺寸不变,需要加大承载能力,可以采取合理增加齿轮模数,减少齿轮齿数来满足。
90°转角减速机与减速机的基本区别
90°转角减速机与减速机的基本区别是什么?这是很多用户都不太容易区分的关于减速机方面问题,下面小元给大家简单解答一下下。
90°转角减速机在业内人士多用于指减速机中的直交轴直角减速机,因为精密行星减速机中直角减速机外形不是纯粹的直角,而是拐弯的直角型减速机,也就是90度转角减速机。
直角减速机多为中大型直交轴减速机,一般是直角减速机与电机一体的直交轴减速机
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